罗孚学堂用户956
[20200315]商业模式变革造就未来车联网——《车联网技术解构与商业模式分析》笔记
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[20200315]商业模式变革造就未来车联网——《车联网技术解构与商业模式分析》笔记
[20200315]商业模式变革造就未来车联网——《车联网技术解构与商业模式分析》笔记
罗孚今天又要写一篇关于博泰的文章了，上次发表了《随身车联网——车联网生态新物种(附发布会视频)》一文后，就有人在后台问我博泰给了我多少钱？呃，非常诚实的说：0元。那我为什么要写？我不想为稿费写，也不想为了赞美而写，我只想从我内心写点东西，一些值得我们认同、点赞的东西，愿个人的分享能影响更多的人。
全程听完该课程，罗孚认为可以用酣畅淋漓来形容。为什么？因为眼光和思考不同。去年，晚点团队发表了《对话陆奇：做一件长期有价值的事，不被人理解是必然的》一文，就有人评价说，这是近几年少有的深度对话，特别是一些观点，让人耳目一新，比如“车未必是人类最有效的交通工具，像蛇一样的新的物，也许才是新一代的运物工具。”。
那么，对于车联网技术解构与商业模式分析这一课程，可以认为是车联网领域少有的深度课程，至少从眼光高度、思考深度，近些年未有人分享过。佩服博泰开放的心态，也许正是“开放永生、封闭必死”理念的践行吧。
整个课程分为两大部分，就是标题中的技术解构和商业模式分析，在技术解构环节，讲了车联网分层、车联网的发展、车联网的分类等，然后介绍了博泰的手机车联网，再后面商业模式分析环节讲了一些思考和想法。下面是罗孚的整理，不细说展开，因为课程的讲解比我作的图要精彩很多。
车联网的分层
车联网发展史
车联网的分类和技术架构
手机车联网介绍